Com o leilão, a rodovia passa a ter a previsão de incremento na ordem de R$ 10,23 bilhões para a sua modernização e segurança

Durante o leilão de concessão de 686,70 quilômetros da BR-364/RO, entre os municípios de Porto Velho e Vilhena, no estado de Rondônia, que aconteceu na Bolsa de Valores de São Paulo nesta quinta-feira (27), com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, o senador Confúcio Moura (MDB-RO) afirma que testemunhou um momento histórico e fundamental para o estado de Rondônia e para toda a região amazônica.

O projeto assegura aportes de R$10,23 bilhões para melhoria do segmento rodoviário no estado de Rondônia, também chamado de Rota Agro Norte. Ao todo, serão R$6,35 bilhões em Capex, que correspondem a investimentos de longo prazo, como obras de duplicação e adequação das vias, e R$3,88 bilhões em Opex, voltados às despesas operacionais. Estima-se que mais de 92 mil empregos sejam gerados com a concessão.

De acordo com o senador Confúcio Moura, a concessão da BR-364 representa um marco importante para o desenvolvimento de Rondônia e para os estados vizinhos que serão impactados por essa melhoria. “A BR-364 sempre foi uma rodovia estratégica, mas que, por muitos anos, sofreu com problemas de infraestrutura que comprometiam a segurança e a eficiência no transporte”, ressalta o senador.

Com a concessão desta rodovia, que é considerada a espinha dorsal de Rondônia, Confúcio Moura enfatiza que o estado dará um passo decisivo para transformar a realidade da população, do comércio e do agronegócio, proporcionando uma rodovia mais segura, mais moderna e, consequentemente, com menos riscos de acidentes e mortes. “Estamos criando um ambiente mais propício para o escoamento da produção, a conexão com outros estados e, especialmente, o incentivo ao desenvolvimento das nossas cidades”, atesta o senador.

Ele completa ainda que a geração de empregos, a movimentação do comércio e a melhoria no acesso a serviços essenciais são apenas alguns dos benefícios que essa obra trará. “Este é um compromisso com o povo de Rondônia e de toda a região Norte. Este leilão não é apenas sobre infraestrutura, mas sobre um futuro melhor para todos que dependem dessa rodovia”, declara.

Confúcio Moura destaca ainda que, embora alguns se mostrem contrários a esse progresso, ele tem plena confiança de que, num futuro breve, todos que hoje estão contra testemunharão o impacto positivo e reconhecerão que essa foi a melhor escolha para o desenvolvimento do estado. “O tempo mostrará que a BR-364 será, sem dúvida, um dos maiores responsáveis pela transformação econômica e social da nossa região. Esses investimentos não são apenas uma questão de infraestrutura, mas também de preservação de vidas. Com uma rodovia mais moderna e segura, teremos menos tragédias e mais oportunidades para todos”, conclui.

Grupo vencedor

Único proponente no leilão realizado pelo Ministério dos Transportes e pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), o Consórcio 4UM/Opportunity apresentou um desconto de 0,05% sobre a tarifa teto de pedágio no primeiro leilão de concessão rodoviária federal de 2025.