Reunião destacou riscos de acidentes no trecho urbano e a necessidade de acelerar obras previstas no contrato de concessão

Na última sexta-feira (12), o senador Confúcio Moura (MDB-RO) participou de uma reunião com a Associação Comercial e Industrial de Ouro Preto do Oeste (ACIOP) para discutir um dos maiores desafios de mobilidade do município: a travessia da BR-364 no acesso a Vale do Paraíso.

O encontro foi marcado pela preocupação da entidade com o elevado número de acidentes registrados no local, que afeta especialmente crianças e trabalhadores que precisam cruzar a rodovia diariamente. O presidente da associação, Antônio Zenildo, classificou a situação como “um desassossego para a população” e defendeu a construção de um viaduto ou passarela como solução imediata para reduzir os riscos.

Durante a reunião, o senador entrou em contato por telefone com seu assessor de infraestrutura, Miguel de Souza, colocando-o no viva voz para esclarecer dúvidas sobre o contrato de concessão da BR-364. Miguel explicou que a duplicação da rodovia e a construção do viaduto de acesso já estão previstas no projeto, com início das obras no próximo ano e prazo de conclusão estimado em quatro anos, ele também lembrou  que a duplicação de Jaru até Presidente Médici ficará  concluída em até em até seis anos.

Apesar disso, o presidente reforçou a urgência da demanda. “Essa é uma necessidade imediata. O comércio e toda a sociedade estão preocupados. São muitos acidentes, inclusive fatais, e ainda temos a preocupação com as crianças que precisam atravessar a rodovia para ir à escola. A cidade não pode esperar tanto tempo”, destacou Zenildo.

Em resposta, o senador Confúcio Moura se comprometeu a buscar prioridade para a intervenção junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

“Embora a duplicação e o viaduto já estejam previstos, vou levar essa reivindicação para Brasília e conversar com a ANTT para que o caso de Ouro Preto receba a devida atenção. É uma questão de segurança e de preservação de vidas”, afirmou o senador.

Além da travessia para Vale do Paraíso, a associação também chamou atenção para outro ponto crítico na rodovia: a entrada do Morro Chico Mendes, onde já ocorreram acidentes com mortes. Segundo Miguel de Souza, esse trecho também será contemplado no processo de duplicação, com a implantação de rotatórias, retornos e acessos adequados.